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鑄鐵劃線平臺鑄件缺陷的修復 確實可行的技術工藝

發表時間:2019年07月17日【

   通過對幾種傳統焊補工藝在鑄鐵劃線平臺缺陷處的修補結果,分析機床鑄件修復結果不佳的原因。通過對鑄造缺陷修補機在鑄鐵劃線平臺鑄件的修復結果的研究,確實可行的在鑄鐵劃線平臺鑄件修復的新技術及其工藝。

1、傳統焊補工藝的焊補結果及分析

材質HT200,導軌缺陷處面積S<1000mm2,深度h<8mm。熱處理狀態:3件未進行表面淬火,1件已表面淬火。用鎳基焊粉F103,電弧焊用鑄鐵焊條:Z308、Z248。2.1.2噴焊設備,電弧焊設備,鎳基焊粉F103(C≤0.158.0<Cr<122.5<Si<4.51.0<B<1.7Fe≤8其余Ni),鑄鐵焊條:Z308,Z248。

1.1噴焊

按噴焊工藝執行,將導軌面預熱至150℃以上,完成初步焊粉的噴涂后,將噴涂面加熱至900℃-1200℃以上,使焊粉熔化后形成平整面。由于預熱及加熱時間長,工件受熱面積較大,熱應力較大,比電弧焊更容易產生裂紋,同時線收縮產生裂紋傾向更大。由于裂紋傾向受噴焊時間、噴層厚度等因素影響,缺陷大小受到一定限制,而且焊補的缺陷需清理干凈,由于噴粉中含Fe量比例較高,形成的噴層較電弧焊與母材的顏色更相近。但因具有一定量的Ni,所以無法與母材顏色更接近,焊補后可以進行機械加工。

1.2電弧焊

用鑄鐵焊條Z248進行焊補,焊補工藝分兩種,第一種:焊前預熱至550℃-650℃,焊補后保溫5-8小時;第二種:工件焊前不預熱,焊后保溫3-4小時。兩種方法均易出現裂紋、硬點,焊補后不容易進行機械加工。焊條價格便宜。用鎳基鑄鐵焊條Z308焊條焊補,焊層與焊層之間應停頓冷卻至60℃以下,焊補區少氣孔、裂紋產生,機械加工性良好,結合強度高、無脫落現象,由于機床導軌加工后吸油及焊條吹力的影響,易產生咬邊、形成“焊補痕跡”,焊補區顏色與母材有很大區別,而且焊條價格昂貴。

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